سبائك صب البرونز
يعد اختيار سبيكة صب البرونز المناسبة أحد القرارات الأكثر أهمية في تصميم المنتج وشرائه. يمكن أن تؤدي السبيكة الخاطئة إلى فشل مبكر، أو تكلفة باهظة، أو عدم الامتثال للمتطلبات التنظيمية. توفر السبيكة المناسبة عقودًا من الخدمة الموثوقة مع الخصائص الميكانيكية المثالية، ومقاومة التآكل، وسهولة التشغيل الآلي. كونيكس النحاس تعمل في صب وتصنيع المكونات البرونزية منذ أكثر من 25 عامًا، وتقدم خدماتها للعملاء في الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وأوروبا وفي جميع أنحاء العالم. يغطي هذا الدليل الشامل كل سبائك صب البرونز الرئيسية - تكوينها، وخصائصها الميكانيكية، ومقاومتها للتآكل، وخصائص الصب، وقابلية التصنيع، والتطبيقات المثالية - لمساعدة المهندسين، ومحترفي المشتريات، ومصممي المنتجات على اتخاذ الخيار الأفضل لتطبيقاتهم.
ما هو البرونز؟ البرونز مقابل النحاس مقابل النحاس
البرونز عبارة عن سبيكة ذات قاعدة نحاسية يكون عنصر صناعة السبائك الأساسي فيها أي شيء آخر غير الزنك. تستخدم معظم أنواع البرونز التقليدية القصدير كعنصر أساسي في صناعة السبائك، لكن البرونز الهندسي الحديث يشمل برونز السيليكون (السيليكون كعنصر أساسي في صناعة السبائك)، وبرونز الألومنيوم (الألومنيوم)، وبرونز المنغنيز (المنغنيز)، وبرونز الرصاص والقصدير. وعلى النقيض من ذلك، يستخدم النحاس الزنك كعنصر أساسي في صناعة السبائك. التمييز مهم بالنسبة للمواصفات: المكون المحدد على أنه "البرونز" يجب أن يكون عبارة عن سبيكة نحاس وقصدير حقيقية، وليس سبيكة نحاس عالية الزنك (النحاس الأصفر).
جميع سبائك صب البرونز الرئيسية – الخواص والمعادلات
1. LG2 البرونزي (جونميتال 85-5-5-5)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C83600 |
| إن / دين (أوروبا) | CC491K |
| بكالوريوس (المملكة المتحدة) | LG2 (BS 1400) |
| إس (الهند) | إل تي بي-2 |
| التكوين الاسمي | 85% نحاس، 5% قصدير، 5% رصاص، 5% زنك |
| قوة الشد | 240–280 ميجا باسكال (35–40 كيلو بوصة مربعة) |
| قوة العائد | 110-140 ميجا باسكال |
| استطالة | 13–18% |
| صلابة | 65-85 غ.ب |
| الموصلية الكهربائية | ~15% IACS |
| معيار الصب ASTM | أستم B62 |
الأفضل لـ: الصمامات، أجسام المضخات، تجهيزات الأنابيب، الأجهزة البحرية، جلبات المحامل، والمسبوكات الصناعية العامة. سبيكة صب البرونز الأكثر استخدامًا في جميع أنحاء العالم نظرًا لقابليتها للصب الممتازة، وضيق الضغط، ومقاومتها للتآكل في المياه العذبة، ومياه البحر (السرعة المعتدلة)، والأجواء الصناعية. يوفر محتوى الرصاص إمكانية تشغيل جيدة وإحكام الضغط عن طريق ملء مسامية الانكماش الجزئي أثناء عملية التصلب.
2. برونز الفوسفور — سبائك مصبوبة عالية القصدير (Navy M، C90700)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C90700 (البحرية م، 88-10-0-2) |
| إن / دين (أوروبا) | CC480K |
| بكالوريوس (المملكة المتحدة) | PB1 (BS 1400) |
| التكوين الاسمي | 88% نحاس، 10% قصدير، 0% رصاص، 2% زنك |
| قوة الشد | 280-310 ميجا باسكال |
| صلابة | 90-110 غيغابايت |
| الموصلية الكهربائية | ~12% IACS |
| معيار الصب ASTM | أستم B143 / B271 |
الأفضل لـ: فراغات التروس، والعجلات الدودية، والبطانات، وأغطية المحامل، ومكونات التآكل ذات الأحمال الثقيلة. ينتج المحتوى العالي من القصدير (10%) سبيكة أكثر صلابة ومقاومة للتآكل من LG2. المحتوى المنخفض من الرصاص يعني انخفاض إمكانية التصنيع مقارنةً بـ LG2، لكن الصلابة العالية وقوة الكلال تبرر مواصفات تطبيقات التروس والمحامل. غير مناسب للصب محكم الضغط بسهولة مثل LG2 — يتطلب تغذية دقيقة.
3. البرونز المحتوي على الرصاص (LTB1 / SAE 660 / C93200)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C93200 (ساي 660) |
| إن / دين (أوروبا) | CC493K |
| بكالوريوس (المملكة المتحدة) | LTB1 (BS 1400) |
| التكوين الاسمي | 83% نحاس، 7% قصدير، 7% رصاص، 3% زنك |
| قوة الشد | 240 ميجا باسكال |
| صلابة | 60-70 غيغابايت |
| معيار الصب ASTM | أستم B584 |
الأفضل لـ: تحمل البطانات، ومحامل المجلات، وغسالات الدفع، ومحامل الأكمام أحمالًا معتدلة بسرعات معتدلة. SAE 660 (C93200) هو البرونز المحامل الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الولايات المتحدة الأمريكية، مما يوفر توازنًا بين القوة والتوافق (يحتوي الرصاص على جزيئات الأوساخ) وقابلية التشغيل الآلي. يعمل محتوى الرصاص كمواد تشحيم صلبة ويساعد المحمل على التكيف مع اختلال طفيف في المحاذاة دون الإمساك.
4. برونز الألومنيوم (AB1 / AB2 - C95400، C95800)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C95400 (AB1) / C95800 (AB2 برونز النيكل والألومنيوم) |
| إن / دين (أوروبا) | CC331G (AB1) / CC333G (AB2) |
| بكالوريوس (المملكة المتحدة) | AB1 / AB2 (BS 1400) |
| إس (الهند) | AB1 / AB2 |
| التكوين الاسمي | AB1: 88% نحاس، 10.5% آل، 1.5% حديد؛ AB2: 81% نحاس، 9% آل، 5% ني، 4% حديد، 1% منغنيز |
| قوة الشد | AB1: 550-620 ميجا باسكال؛ AB2: 680-750 ميجا باسكال |
| صلابة | AB1: 150-180 غلوبولين؛ AB2: 180-220 HB |
| الموصلية الكهربائية | ~8-10% IACS |
| معيار الصب ASTM | أستم B148 |
الأفضل لـ: المراوح البحرية، ومحاور المروحة، ودفاعات المضخات لمياه البحر، ومقاعد الصمامات، والمكونات الهيكلية البحرية، وأجزاء التآكل شديدة التحمل. AB2 (برونز النيكل والألمنيوم) هي السبيكة الرئيسية لأغلفة ومراوح مضخات مياه البحر نظرًا لمقاومتها المتميزة لتآكل التجويف وهجوم الاصطدام. أصعب وأقوى بكثير من LG2 - يتطلب أدوات كربيد وسرعات تصنيع أبطأ. يمكن معالجته بالحرارة (المحلول الصلب + العمر) للحصول على أقصى قدر من القوة.
5. برونز السيليكون (SC1 / C87600 / C65500)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C87600 (الصب) / C65500 (المطاوع) |
| إن / دين (أوروبا) | CC766S |
| بكالوريوس (المملكة المتحدة) | SC1 (بس 1400) |
| التكوين الاسمي | 91-96% نحاس، 3-5% سي، تتبع المنغنيز/الزنك |
| قوة الشد | 380-480 ميجا باسكال |
| صلابة | 95-120 غيغابايت |
| الموصلية الكهربائية | ~7% IACS |
| معيار الصب ASTM | أستم B198 / B584 |
الأفضل لـ: المصبوبات المعمارية، وأعمدة المضخات، والأجهزة البحرية (الزخرفية والهيكلية)، وأجسام موصلات المحطات الفرعية، ومسامير الأجهزة والمثبتات، وأي تطبيق يتطلب مقاومة جيدة للتآكل وقابلية اللحام. برونز السيليكون هو سبيكة البرونز القياسية الوحيدة التي يمكن لحامها بسهولة بـ TIG و MIG دون أي حساسية، مما يجعلها مثالية للتجمعات الهجينة المصبوبة والمصنعة. خالي من الرصاص بطبيعته - مناسب لتطبيقات مياه الشرب NSF 61 في بعض الولايات القضائية.
6. برونز المنغنيز (النحاس عالي الشد / HTB1 / C86300)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C86300 |
| إن / دين (أوروبا) | CC765S |
| بكالوريوس (المملكة المتحدة) | HTB1 (BS 1400) |
| التكوين الاسمي | 60-66% نحاس، 22-28% زنك، 3-7% منغنيز، 2-4% حديد، 3% آل |
| قوة الشد | 640–760 ميجا باسكال (93–110 كيلو باسكال) |
| صلابة | 175-230 حصان |
| الموصلية الكهربائية | ~7% IACS |
| معيار الصب ASTM | أستم B584 (C86300) |
الأفضل لـ: أعمدة المروحة، والأجهزة البحرية تحت الضغط العالي، وألواح الجسور، والبطانات الكبيرة وألواح التآكل، وفراغات التروس الثقيلة، وأجسام الصمامات في خدمة الضغط العالي، وأي تطبيق يتطلب أعلى قوة شد متاحة من سبائك النحاس المصبوب. إن HTB1/C86300 هو أقوى صب سبائك النحاس القياسية، ولكن صبه أكثر صعوبة من صب LG2 أو برونز السيليكون بسبب نطاق التجميد الضيق وميله إلى التشقق الساخن. يتطلب تصميم نمط دقيق ونظام تغذية.
7. النحاس والنيكل (CuNi 90/10 و70/30 - درجات الصب)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C96200 (90/10) / C96400 (70/30) |
| إن / دين (أوروبا) | CC382H (90/10) |
| التكوين الاسمي | 90% نحاس، 10% ني، حديد، منغنيز (90/10)؛ 70% نحاس، 30% ني (70/30) |
| قوة الشد | 280-340 ميجا باسكال |
| صلابة | 90-110 غيغابايت |
| الموصلية الكهربائية | ~5% IACS |
| معيار الصب ASTM | أستم B369 |
الأفضل لـ: الألواح النهائية للمبادل الحراري البحري، وصناديق السفن البحرية وتركيبات بدن السفينة، ومكونات محطة تحلية المياه، ومعالجة سوائل النفط والغاز البحرية حيث تكون مقاومة الاصطدام والحشف الحيوي في مياه البحر مطلوبة. تتميز سبائك النحاس والنيكل بمقاومة عالية للحشف الحيوي (ارتباط البرنقيل والطحالب)، مما يجعلها مناسبة بشكل فريد للتطبيقات البحرية المغمورة. لا يتم صبها على نطاق واسع ولكنها ذات قيمة كبيرة في التطبيقات البحرية المتخصصة.
8. القصدير البرونزي – سبائك عالية الرصاص (C94300)
| ملكية | قيمة |
|---|---|
| الولايات المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | C94300 |
| إن / دين (أوروبا) | CC496K |
| التكوين الاسمي | 70% نحاس، 5% قصدير، 25% رصاص |
| قوة الشد | 170 ميجا باسكال |
| صلابة | 40-55 حصان |
| معيار الصب ASTM | أستم B271 / B584 |
الأفضل لـ: محامل عادية منخفضة السرعة وعالية الحمل (المحامل الرئيسية لمحرك الديزل، المسامير المحورية للأسطوانة الهيدروليكية، محامل الضغط الثقيلة) حيث يوفر محتوى الرصاص العالي (25%) أقصى قدر من التوافق ومقاومة الضبط في ظل ظروف التشحيم الحدودية. تحتوي مصفوفة الرصاص الناعمة على جزيئات كاشطة وتوفر تشحيمًا ذاتيًا عند تحلل طبقة الزيت. غير مناسب للمسبوكات الهيكلية - القوة منخفضة جدًا.
جدول مقارنة سبائك صب البرونز
| سبيكة | نحن | UTS (ميجا باسكال) | صلابة (هب) | القابلية للصب | القدرة على التصنيع | مقاومة التآكل | أفضل تطبيق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LG2 / جونميتال | C83600 | 240–280 | 65–85 | ممتاز | جيد | جيد جدًا | الصمامات، المسبوكات العامة |
| البحرية م البرونزية | C90700 | 280–310 | 90–110 | جيد | معتدل | جيد جدًا | التروس، عجلات دودة |
| تحمل SAE 660 | C93200 | 240 | 60–70 | جيد | جيد جدًا | جيد | محامل المجلة |
| الألومنيوم البرونزي AB1 | C95400 | 550–620 | 150–180 | معتدل | صعب | ممتاز | المضخات البحرية والمراوح |
| الألومنيوم البرونزي AB2 | C95800 | 680–750 | 180–220 | معتدل | صعب | متميز | مضخات مياه البحر البحرية |
| سيليكون برونزي SC1 | C87600 | 380–480 | 95–120 | جيد | معتدل | ممتاز + قابل للحام | معمارية، كهربائية |
| المنغنيز البرونزية HTB1 | C86300 | 640–760 | 175–230 | معتدل | صعب | جيد | أجزاء بحرية عالية القوة |
| النحاس والنيكل 90/10 | C96200 | 280–340 | 90–110 | معتدل | معتدل | مياه البحر استثنائية | المبادلات الحرارية البحرية |
| تحمل الرصاص العالي | C94300 | 170 | 40–55 | جيد | ممتاز | جيد | محامل عادية ذات حمولة ثقيلة |
كيفية اختيار سبيكة صب البرونز المناسبة
استخدم إطار القرار هذا لتحديد سبيكة صب البرونز المثالية لتطبيقك:
- الصمامات والتجهيزات والأجهزة البحرية للأغراض العامة: LG2 / C83600 — الاختيار الافتراضي لـ 80% من تطبيقات صب البرونز
- المحامل والبطانات (الحمل/السرعة المعتدلة): SAE 660 / C93200 (برونز القصدير المحتوي على الرصاص) للحصول على أفضل مطابقة
- التروس، العجلات الدودية، الأسطح شديدة التآكل: Navy M / C90700 أو Phosphor Bronze للحصول على صلابة أعلى وقوة التعب
- الأجزاء الهيكلية عالية القوة، مضخات مياه البحر: الألومنيوم البرونزي AB1 (C95400) أو AB2 (C95800) للحصول على أقصى قدر من قوة الشد ومقاومة التجويف
- أجسام الموصلات المعمارية أو الكهربائية القابلة للحام: سيليكون برونزي SC1 / C87600
- أعلى قوة الشد، مهاوي المروحة: المنغنيز البرونزية HTB1 / C86300
- المبادلات الحرارية البحرية المغمورة، المضادة للقاذورات: النحاس والنيكل 90/10 / C96200
- محامل عادية ذات حمولة ثقيلة ومنخفضة السرعة: برونز القصدير عالي الرصاص C94300
- الامتثال لمياه الشرب (NSF 61/372): برونز السيليكون C87600 أو السبائك المحددة المدرجة في NSF
تتوفر عمليات صب البرونز في شركة Conex Copper
صب الرمل: أشكال معقدة، نطاق واسع من السبائك، دقة CT8-CT10، من 50 جم إلى 500 كجم. مثالية للنماذج الأولية والإنتاج منخفض الحجم من LG2 وبرونز الألومنيوم وبرونز السيليكون.
صب الجاذبية: تفاوتات أكثر صرامة (CT5–CT7)، وتشطيب سطحي أفضل، وإنتاجية أعلى للكميات المتوسطة من LG2 وبرونز السيليكون.
الاستثمار (الشمع المفقود) الصب: أعلى دقة (CT4–CT6)، تشطيب سطحي ممتاز، هندسة معقدة مع جدران رقيقة. بالنسبة لأجزاء الدقة LG2 وبرونز السيليكون وبرونز الألومنيوم.
الصب المستمر: شريط وأنبوب وقضيب من البرونز من LG2، يحمل البرونز والبرونز الفوسفوري لتصنيع الفراغات.
لماذا تختار Conex Copper للمسبوكات البرونزية؟
- جميع السبائك البرونزية الرئيسية داخل الشركة — LG2، برونز الألومنيوم، برونز السيليكون، برونز الفوسفور، برونز حامل
- القدرة الكاملة على الصب إلى مكونات تشكيله - النمط ← الصب ← التصنيع ← NDT ← الإرسال
- مادة خام معتمدة من ASTM وEN - MTC لكل ASTM B62، B148، B584 على جميع المسبوكات
- شهادة الأيزو 9001:2015 — إمكانية التتبع الكاملة وخيارات الاختبارات غير التدميرية (LPT، الأشعة السينية، اختبار الضغط)
- أكثر من 25 عامًا من الخبرة في صب البرونز - خدمة العملاء في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأوروبا والعالم
- سبائك متوافقة مع NSF 61/372 — متاح لمتطلبات سوق مياه الشرب في الولايات المتحدة
- أسعار الهند التنافسية — توفير في التكاليف بنسبة 40-60% مقارنة بالمسبوكات البرونزية الأمريكية والأوروبية
- التحول السريع للنموذج الأولي — المسبوكات الأولى خلال 3 إلى 5 أسابيع من الرسم المعتمد
الأسئلة المتداولة — سبائك صب البرونز
س1: ما هي سبيكة صب البرونز الأكثر استخدامًا؟
برونز LG2 (C83600 / CC491K / gunmetal 85-5-5-5) هو أكثر سبائك صب البرونز استخدامًا على مستوى العالم، وهو مخصص لغالبية الصمامات والتجهيزات وأجسام المضخات ومسبوكات الأجهزة البحرية. مزيجها من قابلية الصب، ومقاومة التآكل، وقابلية التشغيل الآلي، والتكلفة المعقولة يجعلها الخيار الأول لمعظم تطبيقات صب البرونز العامة. إنه البرونز "الافتراضي" - فكر في البدائل فقط عندما لا يتمكن LG2 من تلبية متطلبات القوة أو الصلابة أو المتطلبات التنظيمية المحددة.
س2: متى يجب أن أستخدم برونز الألومنيوم بدلاً من LG2؟
حدد برونز الألومنيوم (C95400 AB1 أو C95800 AB2) عندما: تكون قوة الشد التي تزيد عن 450 ميجا باسكال مطلوبة (LG2 max ~ 280 ميجا باسكال)؛ يعمل المكون في مياه البحر عالية السرعة (أعلى من 3 م/ث) حيث قد يعاني LG2 من التآكل؛ تحتوي البيئة على حمض الكبريتيك، أو حمض الهيدروفلوريك، أو أي وسائط أخرى عدوانية لبرونز القصدير المحتوي على الرصاص؛ أو مواجهة درجات حرارة تشغيل أعلى من 250 درجة مئوية في خدمة صمام البخار. يتم تبرير التكلفة المرتفعة وصعوبة تصنيع برونز الألومنيوم من خلال أدائه في هذه الظروف الصعبة.
س3: ما الفرق بين LG2 و SAE 660 (C93200) الذي يحمل البرونز؟
يحتوي LG2 (C83600) على 5% من الرصاص وهو مُحسّن للمسبوكات محكمة الضغط (الصمامات والتجهيزات). يحتوي SAE 660 (C93200) على 7% من الرصاص و7% من القصدير، وهو مُحسّن لتطبيقات المحامل والجلبة حيث يوفر الرصاص الأعلى توافقًا أفضل وقابلية تضمين الجسيمات الكاشطة ومقاومة الضبط تحت التشحيم الحدودي. لا يتم عادةً اختبار مصبوبات SAE 660 تحت الضغط - فهي تستخدم كبطانات محامل صلبة بدلاً من العلب التي تحتوي على الضغط.
س4: هل برونز السيليكون مناسب لتطبيقات مياه الشرب (NSF 61)؟
يعتبر برونز السيليكون (C87600) خاليًا من الرصاص بطبيعته (عادةً أقل من 0.02% من الرصاص) وقد تم استخدامه في أجهزة المياه الصالحة للشرب على مستوى العالم. ومع ذلك، تتطلب قائمة المنتجات الكاملة NSF 61 وNSF 372 اختبار المنتج النهائي وإدراجه من قبل منظمة اعتماد معتمدة. نقوم بتوريد المسبوكات في C87600 مع شهادة السبائك التي تدعم تطبيق قائمة NSF الخاص بالعميل. يتم تلبية الامتثال المنخفض للرصاص في كاليفورنيا AB 1953 من خلال التركيبة الطبيعية الخالية من الرصاص من برونز السيليكون.
س5: ما هو برونز المنغنيز ومتى يستخدم؟
برونز المنغنيز (HTB1, C86300) هو من الناحية الفنية نحاس عالي الزنك (60% Cu، 26% Zn) مع إضافات المنغنيز والحديد والألمنيوم التي تزيد القوة بشكل كبير إلى 640-760 ميجاباسكال - وهي أعلى من أي سبيكة نحاسية قياسية. إنها السبيكة المفضلة لشفرات المروحة البحرية (مسبوكات من 1 إلى 10 طن)، وأعمدة المروحة الكبيرة، وعجلات التروس الدودية للآلات الثقيلة، والأجهزة الهيكلية تحت الماء. قوتها العالية تأتي على حساب زيادة تعقيد الصب وقابلية إزالة الزنك في بيئات معينة.
س6: هل يمكن لحام المسبوكات البرونزية للإصلاح؟
تختلف قابلية اللحام بشكل كبير حسب السبائك. برونز السيليكون (C87600) هو الأكثر قابلية للحام بسهولة باستخدام TIG مع سلك حشو برونز السيليكون وتسخينه مسبقًا إلى 100 درجة مئوية. يمكن أن يكون برونز LG2 عبارة عن TIG أو ملحوم بالغاز للإصلاح باستخدام حشو C83600 أو C86100، لكن السبائك المحتوية على الرصاص تنتج مسامية في معدن اللحام إذا تم تطبيق حرارة زائدة. يتطلب برونز الألومنيوم (C95400) تسخينًا مسبقًا دقيقًا (150-200 درجة مئوية) ويتم لحامه بحشو برونز الألومنيوم (ERCuAl-A2). لا يُنصح باستخدام برونز الفوسفور والسبائك الحاملة للحام.
س7: ما هي اختبارات NDT المتاحة لمسبوكات الضغط البرونزية؟
اختبار NDT المتاح للمسبوكات البرونزية: اختبار اختراق السائل (LPT) وفقًا لمعيار ASTM E1417 للشقوق السطحية؛ اختبار التصوير الشعاعي (الأشعة السينية) وفقًا لمعيار ASTM E94 للمسامية الداخلية والشوائب في المسبوكات الحرجة؛ اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) لمسبوكات أوعية الضغط ذات القسم السميك؛ اختبار الضغط الهيدروليكي عند ضغط عمل يتراوح من 1.5 إلى 2.0 × لأجسام الصمامات وأغلفة المضخات؛ واختبار تسرب الهيليوم لتطبيقات الختم عالية السلامة. يتم توفير شهادات الاختبار مع كل عملية صب تم اختبارها.
س 8: ما هي معايير ASTM المطبقة على المسبوكات البرونزية؟
معايير الصب الرئيسية ASTM: B62 (مسبوكات القصدير الرصاصية - C83600 LG2)، B148 (مسبوكات برونزية الألومنيوم - C95400، C95800)، B584 (مسبوكات رمل سبائك النحاس، عامة)، B271 (مسبوكات الطرد المركزي لسبائك النحاس)، B369 (مسبوكات سبائك النحاس والنيكل)، و B198 (مسبوكات برونز السيليكون). بالنسبة للمشروعات في المملكة المتحدة وأوروبا، يغطي المعيار BS EN 1982 جميع مصبوبات سبائك النحاس مع تصنيفات درجة سلسلة CC. نحن نقوم بتوريد MTC وفقًا للمعايير المعمول بها مع جميع مصبوبات الإنتاج.
س 9: ما هو الفرق بين صب الرمل وصب الجاذبية للبرونز؟
يستخدم صب الرمل قوالب رمل مستهلكة - تكلفة أدوات منخفضة (من 500 إلى 3000 دولار أمريكي لكل نمط)، وأي تعقيد بما في ذلك الممرات الداخلية والتقطيعات السفلية، ودقة CT8-CT10، وتشطيب سطح Ra 12-25 ميكرومتر. يستخدم صب القوالب الجاذبية قوالب معدنية دائمة - تكلفة أدوات أعلى (من 3000 إلى 15000 دولار أمريكي لكل قالب)، تقتصر على الأشكال الهندسية البسيطة بدون قطع سفلية، ودقة CT5-CT7، وتشطيب سطح Ra 5-10 ميكرومتر، وتكلفة وحدة أقل للكميات المتوسطة إلى العالية (أكثر من 500 قطعة في السنة). بالنسبة لمعظم أجسام الصمامات وأغطية المضخات، يتم استخدام صب الرمل للنماذج الأولية والأحجام المنخفضة، والانتقال إلى صب القوالب بالجاذبية للمنتجات القائمة في الإنتاج المنتظم.
س 10: ما علاقة إزالة الزنك بسبائك صب البرونز؟
تؤثر عملية إزالة الزنك (الإزالة الانتقائية للزنك من السبيكة عن طريق التآكل) على سبائك النحاس التي يزيد محتوى الزنك فيها عن 15-20% تقريبًا في المياه الناعمة أو الحمضية قليلاً. يحتوي البرونز الحقيقي (LG2، برونز الألومنيوم، برونز السيليكون، برونز الفوسفور) على أقل من 10% من الزنك في معظم الحالات ولا يتأثر بشكل كبير بإزالة الزنك. يعتبر برونز المنغنيز (26% زنك) وبعض "البرونز التجاري" الذي يحتوي على نسبة عالية من الزنك عرضة للإصابة ويجب ألا يتم تحديده لأنابيب المياه الساخنة أو التطبيقات المغمورة دون اختبار مقاومة إزالة الزنك.
س 11: ما هي المهلة الزمنية النموذجية لصب الرمل البرونزي من Conex Copper؟
تصنيع النمط الجديد: من 2 إلى 4 أسابيع. المسبوكات الرملية الأولى (الخشنة): من أسبوع إلى أسبوعين بعد الموافقة على النموذج. تصنيع المسبوكات: أضف من 1 إلى 3 أسابيع. إجمالي المهلة الزمنية للمادة الأولى للمسبوكات المصنعة والمفحوصة: من 5 إلى 8 أسابيع. كرر الطلبيات على الأنماط الموجودة: المسبوكات التقريبية خلال أسبوع إلى أسبوعين؛ تشكيله بالكامل في 2 إلى 4 أسابيع. أدوات صب القوالب بالجاذبية: 4 إلى 6 أسابيع إضافية لتصنيع القوالب قبل الأجزاء الأولى.
س 12: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب المطبق على المسبوكات البرونزية المخصصة؟
لا يوجد حد أدنى ثابت لكمية الطلب - يتم قبول مصبوبات النماذج الأولية الفردية لإثبات الأنماط والتحقق من صحة التصميم. ومع ذلك، فإن تسعير الوحدات يتحسن بشكل ملحوظ بما يزيد عن 10 إلى 25 قطعة لكل سبيكة/نمط، نظرًا لأن تكلفة الفرن وإعداد النمط وتكاليف الفحص موزعة على المزيد من الوحدات. بالنسبة للإنتاج المنتظم، تعد كميات الطلب التي تزيد عن 100 قطعة لكل إصدار أمرًا نموذجيًا لتبرير الاستثمار في أدوات قوالب الجاذبية وتحقيق أقل تكلفة للوحدة.